宁波：出租车必须在晚顶峰前 完结交接班
对宁波人来说，当下班顶峰遇见出租车交接班，打车线日开端，宁波市区(包含镇海区、北仑区)，4195辆出租车中有近1000辆车实施错时交接班，缓解市民的打车难问题。
依据市城市客运管理局发布的错时交接班的细则，分为冬令时刻版和夏令时刻版：
冬令时刻，从10月1日到4月30日，晚顶峰时段为16:30至18:30。出租车必须在16:30之前完结交接班；
夏令时刻，从5月1日到9月30日，晚顶峰时段为17:00至19:00，出租车必须在17:00之前完结交接班。
这次试行错时接班的出租车数量约为出租车总量的1/4。为了更好的进步运营功率，9月28日起，还将同步发动交接班时段同向载客新规。
按照以往的规则，出租车在交接班过程中不得载客。按照新规，当乘客目的地与出租车驾驶员交接班地址为同一个方向，错时接班出租车能够载客。
第一批试行错时交接班的出租车很简单辨认——车前挡风玻璃右侧的方位，会放置一块交接班同向载客牌。载客牌上标示着这辆出租车交接班的地址、或地址邻近的地标修建。假如乘客打车方向正好和交接班方向相同，就能够搭车。
不过必需要分外留意的是，由于出租车驾驶员交接班时刻很严重，每个驾驶员交接班的地址都通过请求批阅，而且行车道路已经在交接班之前确认，打上车的乘客有或许无法直接抵达目的地，需要在驾驶员指定的线路上挑选下车点，就近下车。
接下来，市城市客运管理局将依据试点的运作状况，结合出租车电召服务体系和智能顶灯的开发状况，探究非交接班时段的同向拼客。
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